新標準液壓車轍試驗儀主要特點:
1、結構更加合理，客戶使用更加方便。
2、 在關鍵元器件的使用上，嚴格按照規(guī)范要求，同時高于規(guī)范要求，能夠真實反應測量結果。
3、在溫度控制上，采用高精度的PID控制技術，使箱內(nèi)溫度嚴格控制在60℃±0.5℃,*實驗要求。
4、采用高精度位移傳感器，精度達到1‰，*試驗要求。
5、試驗過程具有自動，手動控制功能，隨時間調(diào)整小車的位置。
6、軟件功能強大，成熟，界面友好，可對位移核定值修改，確保數(shù)據(jù)準確。
7、試驗機與恒溫箱一yi,ti,hua結構，恒溫箱體內(nèi)膽均采用不銹鋼。
8、可利用恒溫箱體進行試模yang,hua。
9、可隨時調(diào)整試驗輪壓強，zui,gao可達1.0Mpa，滿足不同試驗要求
10、雙操作模式，可以不用電腦而減小操作難度。
新標準液壓車轍試驗儀
主要特點:
1、結構更加合理，客戶使用更加方便。
2、 在關鍵元器件的使用上，嚴格按照規(guī)范要求，同時高于規(guī)范要求，能夠真實反應測量結果。
3、在溫度控制上，采用高精度的PID控制技術，使箱內(nèi)溫度嚴格控制在60℃±0.5℃,*實驗要求。
4、采用高精度位移傳感器，精度達到1‰，*試驗要求。
5、試驗過程具有自動，手動控制功能，隨時間調(diào)整小車的位置。
6、軟件功能強大，成熟，界面友好，可對位移核定值修改，確保數(shù)據(jù)準確。
7、試驗機與恒溫箱一yi,ti,hua結構，恒溫箱體內(nèi)膽均采用不銹鋼。
8、可利用恒溫箱體進行試模yang,hua。
9、可隨時調(diào)整試驗輪壓強，zui,gao可達1.0Mpa，滿足不同試驗要求
10、雙操作模式，可以不用電腦而減小操作難度。
